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凭借其EQCS UV，奔驰已经表明它可以创造一款电动S UV，与奥迪E-tron和捷豹I- Pace竞争，现在它的注意力已经转向豪华车市场。EQS展示了全电动梅赛德斯-奔驰豪华车的外观，它将于2021年推出。

动力来自两个电动机，总功率为470桶，扭矩为560磅，这足以让EQS在4.5秒内达到62 mphin。据说一种先进的电池组使EQS的续航里程约为435英里。在内部，EQS的特点是极简设计，小方向盘和大触摸屏。和过去一样，这种设计有望在从概念到生产准备的过程中变得柔和。价格暂时不会公布，但EQS甚至有望超越S级豪华车。主要竞争对手包括奥迪电子燃气轮机和下一代捷豹XJ-这两个将在本列表的其他地方找到。

我们很早就知道沃尔沃家族SUV的纯电动版本正在发挥作用。其实到了2018年，XC40将是我们今年的座驾，它的到来真的可以算是一个大新闻；别忘了XC40是我们2018年的座驾。为了确保它将成为瑞典制造商制造的最安全的汽车，沃尔沃电动XC40预计将使用与POLESTAR2相同的基础。由其电动摩托车生产的402BHP汽车的官方续航里程为311英里。预计XC40的续航里程类似，但功率较小。

上架日期：2020年底

第四季度的电子加速器是较小的兄弟奥迪的电子越野车，这是在今年早些时候的日内瓦车展上看到的概念形式的薄面纱。比现在的Q5更宽更短。它由两个电机驱动-一个在任何轴上-并产生约302 bhp。82kWh电池组安装在Q4电子设备地板下，据说其功能范围可达280英里。

这款全电子版PeugePeer培养箱由单个134BHP电动机供电，电动机由50kWh电池供电，可提供211英里的W拉力测试循环范围。用专门的壁式充电器充满电需要8个小时，但用100kW的快速充电器，30分钟内就能充到80%的容量。为了帮助增加电动汽车的摄入量，标志计划为购买者提供通行证，允许他们偶尔长途旅行时使用汽油或柴油发动机的替代模式。

乍一看，福特的全电动SUV，灵感来自福特野马跑车，看起来不像是一个非常可能的概念，但这正是该公司正在计划的。预计称之为MachE，将从地面设计为电动汽车，但混合动力和插电式混合动力版本可以稍后进行。